<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
	<id>https://wikisofia.cz/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Koncentrick%C3%BD</id>
	<title>Koncentrický - Historie editací</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikisofia.cz/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Koncentrick%C3%BD"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikisofia.cz/w/index.php?title=Koncentrick%C3%BD&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-01T14:45:10Z</updated>
	<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.33.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wikisofia.cz/w/index.php?title=Koncentrick%C3%BD&amp;diff=19616&amp;oldid=prev</id>
		<title>Katerina.Stejskalova: Založena nová stránka s textem „= Urbanistické modely = = Koncentrický model =  Koncentrický model je založen na prostorovém pojetí struktury města, jehož základem jsou soustřed…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikisofia.cz/w/index.php?title=Koncentrick%C3%BD&amp;diff=19616&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2015-05-19T21:15:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Založena nová stránka s textem „= Urbanistické modely = = Koncentrický model =  Koncentrický model je založen na prostorovém pojetí struktury města, jehož základem jsou soustřed…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;= Urbanistické modely =&lt;br /&gt;
= Koncentrický model =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Koncentrický model je založen na prostorovém pojetí struktury města, jehož základem jsou soustředěné kruhy - koncentrické zóny, jejichž využití se odvíjí od dopravní dotupnosti a souvisí se socioekonomickým statusem města. Autory tohoto modelu jsou Ernest W. Burgess a Robert Erza Park, které spojuje zájem o urbánní ekologii. &amp;lt;ref name=&amp;quot;obecne&amp;quot;&amp;gt;[http://aporee.org/parole/work/print.php?words_id=748 Aporee.org, (2015). parole: concentric zone model. [online] Available at: http://aporee.org/parole/work/print.php?words_id=748 &amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ernest W. Burgess'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ernest Burgess byl kanadský sociolog a profesor na univerzitě v Chicagu. Zabýval se sociologií velkoměsta a napsal studii „The Growth of the City: An Introduction to a Reseach Project” (Růst města: Úvod k výzkumného projektu). V této studii formuloval své názory na expanzi města, na růst města jako sociální proces a zejména svůj názor na sociologickou zónaci velkoměsta. Je autorem koncentrického modelu města, který je proto znám i jako Burgessův model. Jeho teorie stala inspirací pro mnoho dalších výzkumů Chicaga. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Robert Erza Park'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Americký sociolog, úzký spolupracovník Ernesta Burgesse, se zabýval problematikou velkoměstkého života, přistěhovalectví, rasového soužití a davového chování. V roce 1925 vydal knihu „The City”, ke které právě Burgess rozpracoval svou studii. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sociálně-ekologický přístup ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Koncentrický model je součástí sociálně-ekologického přístupu k mechanismům změn vnitřní prostorové struktury města. Sociálně-ekologický přístup město pojímá jako uzavřený organismus, jehož vnitřní život se samostatně vyvíjí podle základních principů Darwinovy teorie. &lt;br /&gt;
Společně s koncentrickým modelem sem řadíme ještě model [[sektorový]] a [[Urbanistické modely - Vícejaderný model|vícejaderný]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Burgessův koncetrický model =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Soubor:Concentrisch model web.jpg|Schéma koncentrického modelu&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Podle Burgessovy teorie má každé město pět zón:&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
# '''CBD - Central business district - centrální obchodní čtvrť''' - městské centrum, kde není velký počet stálých obyvatel. Vedou sem veškeré dopravní cesty, je tedy dopravně nejdostupnější, což napomáhá vysoké koncentraci obchodu a průmyslu. &lt;br /&gt;
# '''Zone of transition - přechodná zóna '''- Hustě osídlená oblast, kde bydlí první generace přistěhovalců do města a obyvatelé s nižsími příjmy. Nachází se zde lehký průmysl, část obchodu a také významné dopravní uzly jako nádraží nebo přístavy.&lt;br /&gt;
# '''Working class zone - zóna bydlení pracujících''' - Zónu bydlení pracujících tvoří starší zástavba, která je osídlena dělníky pracujícími v průmyslu, který je umístěn uprostřed města.&lt;br /&gt;
# '''Residental zone - obytná zóna''' - Tato zóna je osídlena obyvateli střední třídy a nabízí vyšší standart bydlení.&lt;br /&gt;
# '''Commuter zone - zóna dojížďky''' - Zde se nachází obydlí pro pracující, kteří dojíždí do středu města za prací. Zóna je tvořena satelity a předměstími, které jsou vzdálené 30 - 60 minut od centru města. Je tedy domovem pro vyšší třídu s vysokými nároky na bydlení, kteří si mohou dovolit každodenní dojíždění převážně do CBD.&amp;lt;ref name=&amp;quot;model&amp;quot;&amp;gt;[http://www.lewishistoricalsociety.com/wiki/tiki-read_article.php?articleId=16 Lewishistoricalsociety.com, (2015). : Concentric Zone Model. [online] Available at: http://www.lewishistoricalsociety.com/wiki/tiki-read_article.php?articleId=16]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Burgess svou teorii nazval „ideální konstrukcí”, byl si tudíž vědom, že žádné město, ani tedy Chicago, které mu bylo modelem, nevyhovuje tomuto ideálnímu schématu. Jako překážky k dosažení tohoto schématu zmiňuje komplikace spojené s pobřežím jezer, řekami, železničními tratěmi a historickými faktory působící na polohu průmyslu. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Burgess chápal změny sociální oragnizace ve městě jako přímou součást města a podnět pro další procesy růstu. Samotnou expanzi pak popsal jako proces, který třídí, odděluje a rozmisťuje jednotlivce podle zaměstnání a bydlení. Jako důvod růstu města uvádí zejména dopravu, která se neustále zdokonaluje a zároveň komunikaci ve městech, př. telefony, sociální sítě. Postupně tak dochází k růstu jednotlivých vnitřních zón na úkor následující vnější zóny (invaze) a její funkce a obyvatelé přejímají původní funkci a obyvatelstvo ve vnější zóně (sukcese). Ve městě také neustále probíhá tzv. filtrace - jednotlivé vlny imigrantů se nejprve přistěhují do nejchudších částí města a postupně s narůstajícím sociálním statusem se stěhují do prestižnějších částí města.&amp;lt;ref name=&amp;quot;obecne&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Reference =&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Použitá literatura = &lt;br /&gt;
* Musil, J. (1967). Sociologie soudobého města. Praha: Svoboda.&lt;br /&gt;
* Sýkora, L. 1993. Teoretické přístupy ke studiu města. Teoretické přístupy a vybrané problémy v současné geografii. Praha : Katedra sociální geografie a regionálního rozvoje, Přírodovědecká fakulta Univerzity Karlovy, 1993.&lt;br /&gt;
* Šindler, P. a Bednář, P. 2007. Geografie města. Ostrava : Ostravská univerzita v Ostravě, 2007.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Katerina.Stejskalova</name></author>
		
	</entry>
</feed>